发动机配气机构（内燃机配气机构）是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。
由凸轮轴、摇臂、气门导杆、气门等组成。
配气机构由气门组和气门传动组两部分组成。①气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁片等；②气门传动组包括正时齿轮、凸轮轴、挺杆、推杆、调整螺钉、摇臂、摇臂轴等。
发动机配气机构的零部件有气门组，传动组，驱动组和减压机构四部分。
发动机配气机构的零部件有传动组，气门组驱动组和减压机构。
组成：气门，气门座圈，气门弹簧，气门锁夹，摇臂，调整螺丝，摇臂座，推杆，挺柱，驱动凸轮等。
气门组，传动组，驱动组，减压机构四部分。